Сервисные элементы для винтовых компрессоров Приводные ремни FIAC

Сорок шесть позиций — больше половины раздела FIAC. Обозначения с заводской таблички мало: у большинства машин ремней несколько, и разводит их режим — давление в барах и частота 50 или 60 Гц. Заменяемый номер в скобках есть у 43 карточек из 46.

Что не сходится в карточках

• «Тип запасной части» у 7370011250 и 7370990000 заполнен как «Панельный фильтр», хотя «Тип товара» у обоих — «Приводной ремень».
• У 7370670000 не заполнены ни «Тип запасной части», ни «Тип компрессора» — единственная такая карточка раздела.
• У 7371420000 в свойстве «Артикул» стоит заменяемый 1127370142, а не ведущий 7371420000.
• В названии 7370550000 машина записана как «CRS 7,5» через запятую, тогда как в свойстве — CRS 7.5.
• Пять ремней делят 150 × 100 × 20 мм и 0.1 кг: 7340610000, 7371060000, 7371090000, 7371510000 и 7371520000.
• Заменяемого номера нет у 7340610000, 7378550000 и 7730041400; «Артикул производителя» у них один код — 44016, 44005 и 43982, у остальных пара.

Подбор по машине и режиму

Где режимы спорят

CRS 7.5 при 13 бар названа дважды: у 7370550000 частота не указана, у 7370950000 стоит 13 бар/60 Гц. То же с CRS 10 при 13 бар — 7370720000 без частоты и 7370580000 с 50 Гц. У четырёх ремней режима нет вовсе: 7370870000, 7370990000, 7371380000 и 7371230000. Ещё у трёх он стоит не при всех машинах: TKi 7.5 у 7370580000, TK 7 OLD у 7371010000, V 75 у 7371150000.

Чего каталог о ремнях не заявляет

Свойство «Тип производителя фильтра» не заполнено ни у одной из 46 позиций, хотя у остальных 38 карточек раздела FIAC оно есть. Каталог не называет ремни ни оригинальными, ни аналогами, и приписка OEM в конце названия статуса не задаёт. NEW SILVER в списках машин ремней не встречается ни разу.