Сервисные элементы для винтовых компрессоров CompAir

Опорное свойство бренда — «Модель винтового компрессора CompAir». Оно заполнено у 17 карточек из 63: у всех трёх масляных фильтров, у всех восьми воздушных и у шести сепараторов из восьми. Остальные 46 позиций каталог с машиной не связывает, и 44 из них — приводные ремни, самый крупный подраздел.

Что находится на одну машину

Три раздела из четырёх сводятся в комплект по обозначению компрессора; ремни в такую сборку не входят.

Две строки выбиваются. У L-30 воздушных фильтров два — 100013009 и A11380674, — и признака, который развёл бы эти записи, каталог не даёт. L-50 названа в одной карточке всего бренда, в том же 100013009; масляного фильтра и сепаратора с этим обозначением в свойствах нет.

Как записано обозначение машины

• В свойстве «Модель винтового компрессора CompAir» обозначение идёт через дефис: L-04, L-22S, L-132S. В «Наименовании indstr» тот же ряд записан пробелом и диапазоном: «L 04-22», «L 22S-37», «L 75S-132S». Исключение одно: indstr фильтра 100013009 — «Воздушный фильтр CompAir L-30, L-50 100013009», с дефисами и без диапазона.
• Буква S — не уточнение к числу, а отдельная машина, но расходятся такие пары неодинаково. У L-22 и L-22S разными оказываются все три номера комплекта. У L-37 и L-37S сепаратор общий, A10525274, а воздушный и масляный фильтры разные. У L-75 и L-75S, как и у L-132 и L-132S, общим оказывается масляный фильтр A04425274, а воздушный и сепаратор — разные.
• START 027, START 031 и START 036 в масляных фильтрах и сепараторах идут вместе с L-моделями — это A04819974 и A13010174, — а в воздушных вынесены в собственную карточку A11224574, где L-моделей нет.
• REGATA 216 AS названа в трёх карточках — A04425274, A10882574 и A29504356 — и всюду стоит последней в списке.

Номер, «Артикул» и служебные коды

«Артикул» почти везде повторяет «Код производителя / артикул» с припиской OEM, расхождений на 63 карточки три. У ремней 05494074 и 05499174 «Артикул» теряет ведущий ноль: 5494074 OEM и 5499174 OEM. У воздушного фильтра «Код производителя / артикул» — A11207674, а «Артикул» и название несут 11207674 (98262201) OEM: без буквы и с добавленным номером в скобках. «Код товара» разложен по префиксам, но не по типу детали: 539- заняли все 44 ремня, 536- — 16 карточек трёх фильтровых разделов вперемешку, 537- — два сепаратора, 538- — один воздушный фильтр 100013009. Внутри префикса 536- коды только нечётные: 536-863 и 536-865, затем ряд 536-959…536-987, в котором пропущен 536-979. «Артикул производителя» разбит по разделам сплошными блоками: ремни 43832–43875, воздушные фильтры 45203–45210, сепараторы 46167–46176. Масляные фильтры из этой логики выпадают: A04425274 и A11381974 получили соседние 45672 и 45673, а A04819974 стоит отдельно, 45827.

Что каталог заявляет и о чём молчит

«Производитель основного бренда» во всех 63 карточках — CompAir, «Страна происхождения бренда» — Европейский союз; отдельной страны свойства не называют. «Тип производителя фильтра» заполнен у 19 карточек, и везде одним значением — «эквивалент оригинала»: деталь неоригинальная, повторяет посадочные размеры заводской, заменяет её номер и стоит дешевле. У 44 ремней это свойство пустое, поэтому каталог не называет их ни оригиналом, ни аналогом, и приписка OEM в конце названия статуса не задаёт. «Примерные габариты товара» и «Вес» проставлены у всех 63 позиций, «Артикул indstr» — у 18, «Код FilZip» — у пяти, «Код бернел» — у трёх.