Сервисные элементы для винтовых компрессоров ET

Тип расходника у этого бренда читается по третьей букве номера — ETO, ETS, ETA, ETF. Пятьдесят восемь карточек: пятьдесят семь разложены по четырём подразделам, одна лежит прямо в корне, и это единственная позиция с буквой F.

Третья буква номера и куда она ведёт

У фильтров после буквы идут семь цифр одним блоком, и с моделью компрессора каталог эти цифры не связывает: свойства с моделью машины в фильтрующих разделах не заведено. У наборов номер устроен иначе: ET-Filters, затем семейство SD или SL, затем обозначение самой машины — ET-Filters-SD-142, ET-Filters-SL-55-75. Единственная карточка корня — «Топливный фильтр ET-Filters ETF-2004600 OEM», корпус 50 × 50 × 90 мм, вес 0.1 кг. Подраздела под этот тип в бренде нет, и три поля, заполненные у остальных фильтров, у неё пустые: «Тип товара», «Артикул indstr» и «Бренд назначения».

Служебные номера идут сквозными цепочками

Поле «Код товара» нумерует бренд насквозь и не начинается заново в каждом разделе. Ряд 537 открывают воздушные фильтры от 537-290 до 537-310, дальше идут масляные от 537-312 до 537-334, сепараторы от 537-336 до 537-348, затем 537-350 — та самая карточка из корня, — и замыкают ряд сервисные наборы от 537-354 до 537-372. Второй ряд, 539, покрывает только часть позиций: 539-596 … 539-609 у масляных, 539-611 … 539-618 у сепараторов, 539-620 … 539-626 у воздушных. У наборов и у топливного фильтра кодов 539 нет вовсе.

Второе служебное поле, «Артикул производителя», наоборот, разложено по разделам отдельными сплошными отрезками: 44616–44625 у сервисных наборов, 45324–45338 у воздушных фильтров, 45722–45741 у масляных, 46301–46312 у сепараторов. В трёх фильтрующих отрезках значения идут строго по возрастанию номера позиции, в наборах — по алфавиту артикула. Карточка из корня и здесь стоит особняком: её артикул производителя 44984 не попадает ни в один из четырёх отрезков.

Одна позиция названа двумя способами

• В названии карточки стоит ET-Compressors, в «Наименовании indstr» — ET-Filters: «Фильтр масляный ET-Compressors ETO-0400000 OEM» против «Масляный фильтр ET-Filters ETO-0400000».
• Порядок слов в этих двух полях перевёрнут: «Фильтр масляный» и «Фильтр воздушный» в названии — «Масляный фильтр» и «Воздушный фильтр» в indstr. У сепараторов расходится и формулировка: «Фильтр-маслоотделитель сепаратор» против «Сепаратор (маслоотделитель)».
• Из обоих правил выпадают две группы: карточка из корня, где в названии стоит ET-Filters и порядок слов не перевёрнут — «Топливный фильтр» и там, и в indstr, — и десять сервисных наборов, названных так же через ET-Filters.

Что каталог о бренде заявляет и чего не заявляет

Модель компрессора названа только в сервисных наборах: свойство «Модель винтового компрессора ET» есть у десяти карточек, у фильтров такого поля нет ни одного. Подбор по машине в бренде возможен только для наборов; в трёх фильтрующих подразделах и в корне идут от номера и корпуса. «Тип производителя фильтра» заполнен наоборот — у всех сорока восьми фильтров, включая топливный, и всюду одним значением, «эквивалент оригинала». Такая деталь неоригинальная: она повторяет посадочные размеры заводской, заменяет заводской номер и стоит дешевле. У десяти наборов это поле пустое — статуса каталог для них не заявляет, и называть их ни оригиналом, ни аналогом нельзя; приписка OEM в конце каждого названия статуса не задаёт. «Производитель основного бренда» во всех карточках — ET-Compressors, «Страна происхождения бренда» — Китай, «Тип компрессора» — Винтовой.