Сервисные элементы для винтовых компрессоров Atmos

Пять подразделов, шестьдесят карточек, и расходники для одной машины разложены по разным местам: у PDP 90 в каталоге есть масляный фильтр 627961314500 (627963062226), фильтр двигателя 800601004420, топливный 800601004419, воздушный 627962020500, сепаратор 627963100122 (627963100127) и комплект приводных ремней 800026148653. Обозначение компрессора заполнено у пятидесяти карточек из шестидесяти, поэтому идти чаще всего стоит от машины, а не от номера.

Какие семейства машин названы в свойствах

Как записаны обозначения

• У семейства Albert индекс пишется через точку — Albert E.40, Albert E.95, — а приписка Vario стоит в свойстве моделей только у двух записей: Albert E.100 Vario и Albert E.150 Vario.
• Буква D на конце — отдельная запись, а не вариант: SEC450 и SEC450D перечислены рядом в сепараторе 627963200970, там же SEC550 и SEC550D. SEC460D встречается без пары, в масляном фильтре 627963062130 и в воздушном 627962016401.
• PB80 в свойстве моделей записан слитно, а в названии ремня 272711101250 и в его «Наименовании indstr» — раздельно, PB 80. Поиск по строке даст разный результат.
• Рабочее давление стоит в названии и в indstr, но не в свойстве: 272711531280 помечен как PDP 28 (7, 10 бар), PDP 35 (7, 10 бар), а 272711531304 — как PDP 28 (13 бар), PDP 35 (13 бар). В свойстве моделей у обоих одно и то же: PDP 28, PDP 35.
• Возраст машины указан только у сепараторов и только в «Наименовании indstr»: пороги №84220, №84019, №83161, №83160, №84219 и №84072 стоят там, где в свойстве моделей никаких границ нет.
• В indstr сепаратора Chip set 1 0004 те же машины названы иначе, чем в свойстве: SMT30, SMT37, SMT45, SMT55 против ST30, ST37, ST45, ST55. У Chip set 1 00090 в indstr добавлено ST90 Vario, в свойстве стоит только ST90.

Что заполнено, а что нет

Габариты проставлены тоже у пятидесяти карточек, но это другие пятьдесят. Сепаратор 627922305577 машины называет — PDP 15 и PDV 15, — а размеров не имеет; масляный фильтр 627960724300, наоборот, обмерен, 75 × 75 × 130 мм при 0.3 кг, но моделей у него нет. Без машин остались три масляных фильтра, два сепаратора, три воздушных фильтра и оба ремкомплекта впускных клапанов; без габаритов — пять масляных, четыре сепаратора и один воздушный. Разделы по этому признаку неравны: у приводных ремней заполнено и то и другое во всех пяти карточках, а ремкомплекты не находятся по машине вовсе.

«Тип производителя фильтра» стоит у пятидесяти трёх карточек, всегда со значением «эквивалент оригинала»: деталь неоригинальная, повторяет посадочные размеры заводской, заменяет заводской номер и стоит дешевле. Пусто это свойство у пяти приводных ремней и двух ремкомплектов — по ним каталог статуса не заявляет, и называть их ни оригиналом, ни аналогом нельзя; приписка OEM в названии статуса тоже не задаёт. «Производитель основного бренда» во всех шестидесяти карточках — ATMOS, «Страна происхождения бренда» — Чехия.